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湖北452個交通運輸重點項目集中開工,武漢至陽新高速公路武漢段開建

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2019.01.29
信息摘要:
1月23日上午,湖北452個交通運輸重點項目集中開工,總投資546.8億元。其中重點工程武漢至陽新高速公路武漢段、礄口至孝感高速公路二期等多…

1月23日上午,湖北452個交通運輸重點項目集中開工,總投資546.8億元。其中重點工程武漢至陽新高速公路武漢段、礄口至孝感高速公路二期等多個武漢項目進入施工階段。23日開工的交通運輸工程中,武漢區域有7個。

混凝土泵車

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武陽高速長港互通效果圖

當日上午9時30分,湖北省交通運輸廳在江夏區鳳蓮大道武漢至陽新高速公路武漢段工地現場舉行集中開工儀式。長江日報記者在現場了解到,今明兩年,湖北交通將繼續保持高位增長,今年公路水路交通固定資產投資計劃達900億元,交通項目集中開工時間比去年提前了2個月。

開工項目中,高速公路有6個,分別是武漢至陽新高速公路武漢段、黃石段,礄口至孝感高速公路二期,麻城至安康高速公路麻城東段,福銀高速武當山互通改建工程和鄖十高速鄖陽北互通工程。

水運發展項目有7個,包括武漢市漢陽區的龍欣物流碼頭工程、新洲區的中交二航局陽邏生產基地3號泊位工程、江夏區的安吉物流二期工程等。

還有武漢(江夏)德邦物流產業園、順豐武漢電商產業園等物流站場項目19個,以及幹線公路項目53個、四好農村路項目367個。

武漢至陽新高速公路(武漢至鄂州段)項目,主線起於東湖開發區鳳凰山,與武漢繞城高速(外環)相接,設置鳳凰山互通,跨梧桐湖後進入鄂州境內,與武漢至陽新高速黃石段對接。項目主線全長34.66公裏,設置互通式立體交叉4處(鳳凰山互通、龍泉互通、紅蓮大道互通、長港互通),收費站3處(鳳凰、紅蓮、長港),管理分中心1處,服務區1處,養護工區1處,橋梁17座。主線擬按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基33.5米。

武漢至陽新高速公路是國務院批複的《長江中遊城市群發展規劃》中武漢至南昌間最便捷的高速公路大通道,是湖北省“九縱五橫三環”高速公路布局中的武漢放射線,可拉近武漢與南昌兩個中心城市的時空距離,增加武漢東南向出口高速公路通道,分流滬渝高速公路過境交通,加強武漢、鄂州、黃石的聯係。項目已列入《湖北省綜合交通運輸“十三五”發展規劃綱要》和省政府重點項目。

武漢市武陽高速公路投資管理公司副總工瞿常勇介紹,該項目工期為42個月,將克服西氣東輸、川氣東送管道遷改,500千伏高壓電線遷改等建設難點。建成後,武漢到南昌的車程縮短為3個多小時,比現在節省1個多小時,從光穀到鄂州隻需要20多分鍾。

湖北省交通運輸廳介紹,2019年,湖北計劃完成公路水路交通固定資產投資900億元,其中高速公路330億元、普通公路420億元、物流站場95億元、水運55億元。本次集中開工的重點項目總投資規模為546.8億元。2019年,全省將力爭建成高速公路329公裏、一級公路455公裏、二級公路800公裏,新改建農村公路20000公裏,完成公路危橋改造1000座,公路安防“455”工程20000公裏,三級以上航道裏程突破2000公裏。(來源:武漢晚報)

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